Volkswagen hat gerade die Vorbestellungen f\u00fcr die neue Version des ID.3 er\u00f6ffnet. Tats\u00e4chlich wird sein elektrisches Stadtauto 2023 von einem willkommenen Facelift profitieren. Die M\u00f6glichkeit f\u00fcr Benutzer, die vom Hersteller angebotenen Preise zu entdecken.<\/p>\n\n\n\n
Mit dem von der Europ\u00e4ischen Union verh\u00e4ngten Verkaufsverbot f\u00fcr neue Thermoautos ab 2035 haben sich viele Hersteller entschieden, ihre Energiewende zu beschleunigen.<\/p>\n\n\n\n
In diesem Wettlauf um die Elektrifizierung hat Volkswagen einen deutlichen Vorsprung vor einigen Wettbewerbern. Bis 2026 will die deutsche Marke nicht weniger als 10 brandneue Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Allein im Jahr 2023 werden drei neue Modelle auf den Markt kommen, n\u00e4mlich das Redesign des ID.3, der ber\u00fchmten ID.7-Limousine, die als Konkurrenz zum Tesla Model 3 konzipiert wurde, sowie die Langversion des \u201eID. summen.<\/p>\n\n\n\n
VW hat Anfang M\u00e4rz den Schleier zur neuen Version des ID.3 gel\u00fcftet. Diese eher sch\u00fcchterne Neugestaltung begn\u00fcgt sich haupts\u00e4chlich damit, die Hauptm\u00e4ngel des Originalmodells zu beseitigen, insbesondere an der Seite des Fahrgastraums. Und genau drei Wochen nach dieser Pr\u00e4sentation ist die \u00fcberarbeitete Version des ID.3 in Deutschland vorbestellbar.<\/p>\n\n\n\n
MEHR ATTRAKTIVE PREISE BEIM ID.3 2023
Die Gelegenheit f\u00fcr uns, die von Volkswagen erstellte Preisliste zu entdecken. Wie durch j\u00fcngste Ger\u00fcchte angek\u00fcndigt, wurden die Preise nach unten korrigiert. So ist der neue ID.3 \u201ePro\u201c mit seiner 58-kWh-Batterie ab 39.995 Euro im Konfigurator der Marke erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n
Als der erste ID.3 des Namens auf den Markt kam, kostete diese Konfiguration 37.790 Euro. Doch mit der weltweiten Verknappung von Mikrochips und der steigenden Inflation erh\u00f6hte VW die Preise immer wieder, um in Deutschland bei einem Einstiegspreis von 43.995 Euro zu landen.<\/p>\n\n\n\n
EIN STARTPREIS UNTER 40.000 \u20ac IN FRANKREICH?
In Frankreich wurde das alte Modell f\u00fcr 46.750 Euro angeboten. Es bot jedoch zus\u00e4tzliche Ausstattung. Tats\u00e4chlich k\u00f6nnen wir in Frankreich mit einem niedrigeren Preis (unter der 40.000-\u20ac-Marke) f\u00fcr das Einstiegsmodell dieses neuen ID.3 rechnen.<\/p>\n\n\n\n
An diesem ID.3 Pro finden Sie viele Serienausstattungen wie 18-Zoll-Felgen, LED-Scheinwerfer, Kunstleder-Multifunktionslenkrad, ganz zu schweigen von diversen Fahrhilfen wie Parkassistent, Notbremsassistent oder Spurhalteassistent .<\/p>\n\n\n\n
DER ID.3 PRO S WIRD \u00dcBER 47.000 \u20ac VERKAUFT
Doch damit nicht genug, denn der Konfigurator verr\u00e4t einige Details zur ID. 3 Pro S, das Premium-Modell im Sortiment. So kostet der Cityflitzer mit 77-kWh-Batterie hier 47.595 Euro (was ihn in Frankreich von den Vergabekriterien f\u00fcr den \u00d6kobonus von 5.000 Euro ausschlie\u00dft). In Frankreich wird das entsprechende Modell, n\u00e4mlich der Pro S First Exclusive, ab 55.600 Euro verkauft.<\/p>\n\n\n\n
Mit einer Reichweite von 545 km im WLTP-Zyklus und einer Leistung von 150 kW (204 PS) profitiert er dank Verbesserungen an der MEB-Plattform von schnellerem Laden. Jetzt kann bis zu einer maximalen Leistung von 170 kW geladen werden. Umfangreicher ist schlie\u00dflich das Ausstattungsangebot mit 19\u2033-Aluminiumfelgen und elektrischen ErgoActive-Sitzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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