{"id":1054,"date":"2023-04-07T02:00:38","date_gmt":"2023-04-07T02:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.akkucelle.com\/blog\/?p=1054"},"modified":"2023-04-07T02:00:38","modified_gmt":"2023-04-07T02:00:38","slug":"ausweis-4-volkswagen-ruft-16-000-autos-zurueck-tueren-lassen-sich-auf-der-strasse-oeffnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.akkucelle.com\/blog\/archives\/1054","title":{"rendered":"AUSWEIS. 4: Volkswagen ruft 16.000 Autos zur\u00fcck, T\u00fcren lassen sich auf der Stra\u00dfe \u00f6ffnen"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/img.phonandroid.com\/2023\/04\/id4-rappel-portiere.jpg\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.phonandroid.com\/2023\/04\/id4-rappel-portiere.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Volkswagen hat gerade die f\u00fcr Stra\u00dfenverkehrssicherheit zust\u00e4ndige amerikanische Bundesbeh\u00f6rde NHTSA \u00fcber den freiwilligen R\u00fcckruf von mehr als 16.000 Ausweisen informiert. 4. Die T\u00fcren dieser Fahrzeuge wurden mit nicht konformen Teilen hergestellt. Dadurch k\u00f6nnen sich die T\u00fcren w\u00e4hrend der Fahrt \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend Volkswagen gerade Bestellungen f\u00fcr seinen neuen ID. 3 in Frankreich steht der deutsche Hersteller vor einem besorgniserregenden Problem. Tats\u00e4chlich hat die Marke gerade an diesem Donnerstag, dem 6. April 2023, die NHTSA (die f\u00fcr Stra\u00dfensicherheit zust\u00e4ndige amerikanische Bundesbeh\u00f6rde) \u00fcber den freiwilligen R\u00fcckruf von mehr als 16.000 Ausweisen informiert. 4 entworfen im Jahr 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Angaben der Marke wurden aufgrund eines Fehlers in der Qualit\u00e4tskontrolle bei einem Zulieferer nicht konforme Teile an die Produktionsb\u00e4nder der Fabrik in Chattanooga (Bundesstaat Tennessee) geliefert.<\/p>\n\n\n\n<p>DIE T\u00dcREN DES ID. 4 KANN W\u00c4HREND DER FAHRT \u00d6FFNEN<br>Diese defekten Bauteile wurden bei der Herstellung der T\u00fcren der Elektro-SUVs von VW verwendet. Dadurch \u201ekann das Teil Feuchtigkeit in die im T\u00fcrgriff integrierte elektronische Karte eindringen lassen\u201c, schreibt Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n<p>Da die Dichtheit nicht gew\u00e4hrleistet ist, kann es zu einem Kurzschluss auf der elektronischen Karte und einem unbeabsichtigten \u00d6ffnen der T\u00fcr w\u00e4hrend der Fahrt kommen. Schlimmer noch, es kann unm\u00f6glich sein, die Fahrzeugt\u00fcr von au\u00dfen oder innen zu \u00f6ffnen. Gerade bei einem Unfall reicht das aus, um zu einer dramatischen Situation zu f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>KEINE UNF\u00c4LLE AUFGEF\u00dcHRT\u2026 NOCH<br>Gl\u00fccklicherweise wurden bisher keine Vorf\u00e4lle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Defekt gemeldet. Volkswagen wird betroffene Besitzer schrittweise bis zum 26. Mai 2023 informieren. Jeder betroffene Fahrer kann einen Termin mit einem autorisierten H\u00e4ndler vereinbaren, der im Bedarfsfall die Reparatur durchf\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Beachten Sie, dass die ersten Berichte \u00fcber diese T\u00fcrprobleme bereits im Januar 2023 auftauchten. Erst einen Monat sp\u00e4ter beschloss Volkswagen, sie der NHTSA zu melden. Der s\u00e4umige Lieferant U-Shin LTD. begann mit der Analyse potenziell fehlerhafter Teile.<\/p>\n\n\n\n<p>Denken Sie daran, dass dies bei weitem nicht der erste R\u00fcckruf von Volkswagen ist. Im Januar 2023 rief der Hersteller mehrere IDs zur\u00fcck. 4 f\u00fcr Brandgefahr, insbesondere verursacht durch einen Fehler am 12V Batterieladekabel. Ein paar Wochen sp\u00e4ter, 21.000 ID. 4 werden aufgrund eines Fehlers in der Batterieverwaltungssoftware zur\u00fcckgerufen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen hat gerade die f\u00fcr Stra\u00dfenverkehrssicherheit zust\u00e4ndige amerikanische Bundesbeh\u00f6rde NHTSA \u00fcber den freiwilligen R\u00fcckruf von mehr als 16.000 Ausweisen informiert. 4. 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